AH36,DH36,EH36 Tấm thép nhẹ dùng cho đóng tàu Tấm sắt MS CS

Tấm tàu ​​AH36, DH36, EH36 được sử dụng rộng rãi trong ngành đóng tàu. Dưới đây là tổng quan về đặc điểm và ứng dụng của chúng:

 

Tính chất cơ học

 

Sức mạnh

Sức mạnh năng suất: AH36 có giới hạn chảy tối thiểu là 355 MPa, DH36 có cùng giới hạn chảy tối thiểu và EH36 cũng có giới hạn chảy ít nhất là 355 MPa. Mức độ giới hạn chảy này rất quan trọng để chịu được các ứng suất cơ học mà tàu gặp phải trong quá trình hoạt động, bao gồm các lực từ sóng, trọng lượng của hàng hóa và tải trọng động.

Độ bền kéo: Độ bền kéo của các loại thép này thường dao động từ 490 - 620 MPa. Điều này cung cấp khả năng chống lại lực kéo cần thiết, đảm bảo tính toàn vẹn về kết cấu của tàu.

độ dẻo dai

Độ bền va đập: Chúng có độ bền va đập tuyệt vời, đặc biệt ở nhiệt độ thấp. Ví dụ: ở - 20 độ hoặc - 40 độ , chúng có thể duy trì mức hấp thụ năng lượng va chạm nhất định. Đặc tính này rất cần thiết cho tàu hoạt động ở vùng nước lạnh hoặc ở những vùng có nhiệt độ thay đổi đáng kể.

Độ giãn dài: Độ giãn dài của các loại thép này thường không nhỏ hơn 22%. Điều này cho phép xảy ra một số biến dạng dẻo trước khi gãy, điều này rất quan trọng để hấp thụ năng lượng và ngăn ngừa sự hư hỏng đột ngột.

 

Yếu tố	Thành phần hóa học của thép đóng tàu hạng A của BV (Phạm vi điển hình)
Cacbon (C)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,21%
Silic (Si)	0.15 - 0.35%
Mangan (Mn)	0.80 - 1.20%
Phốt pho (P)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%
Lưu huỳnh (S)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%
Đồng (Cu)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35%
Niken (Ni)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,40%
Crom (Cr)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,20%
Molypden (Mo)	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,08%

 

 

Ứng dụng trong đóng tàu

 

Xây dựng thân tàu

Những tấm thép nhẹ này thường được sử dụng trong kết cấu thân tàu. Chúng có thể được sử dụng cho đáy, thành bên và boong tàu. Sự kết hợp giữa sức mạnh và độ dẻo dai khiến chúng thích hợp để chịu được các lực thủy tĩnh và thủy động lực tác động lên thân tàu.

Cấu trúc bên trong

Chúng cũng được sử dụng cho các thành phần cấu trúc bên trong như vách ngăn, khung và chất làm cứng. Các bộ phận này cung cấp thêm sự hỗ trợ và độ cứng cho kết cấu tàu.

 

 

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu riêng của khách hàng.
Chúng tôi phân tích và so sánh các sản phẩm trước đây cũng như tình hình kỹ thuật hiện tại của Tấm thép nhẹ AH36,DH36,EH36 dành cho đóng tàu Tấm sắt MS CS, đồng thời phát triển các quy trình và thông số kỹ thuật mới.
Khách hàng tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm Thép cán nguội chất lượng cao đúng thời hạn và phù hợp ngân sách.
Chúng tôi thực hiện nghiêm túc dịch vụ hậu mãi nồng nhiệt và chu đáo, tuân thủ sự phát triển của đạo đức nghề nghiệp tốt.
Chúng tôi cung cấp đa dạng các sản phẩm Thép cuộn cán nguội nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Chúng tôi tuân thủ triết lý kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm và định hướng thương hiệu, đồng thời tiếp tục cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời và đáng tin cậy.
Nhà máy của chúng tôi cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng.
Toàn thể nhân viên công ty chúng tôi và tất cả các phòng ban cùng làm việc với nhau để kết hợp quản lý kinh doanh, công nghệ chuyên nghiệp, phương pháp thống kê định lượng và giáo dục tư tưởng.
Các sản phẩm Thép cán nguội của chúng tôi được biết đến với độ bền và độ tin cậy.
Dựa vào các điều kiện ưu việt và lợi thế mạnh mẽ của sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

 

Chú phổ biến: ah36,dh36,eh36 tấm tàu ​​tấm thép nhẹ cho đóng tàu tấm sắt ms cs, Trung Quốc ah36,dh36,eh36 tấm tàu ​​tấm thép nhẹ cho đóng tàu tấm sắt ms cs nhà cung cấp, nhà máy