Độ dày của tấm thép đóng tàu loại A LR có thể có một số ảnh hưởng đáng chú ý đến khả năng hàn của nó, như chi tiết dưới đây:

Yêu cầu tản nhiệt và đầu vào nhiệt

 

Tấm mỏng hơn:

Các tấm thép LR loại A mỏng hơn, thường là những tấm có độ dày từ vài mm đến khoảng 10 - 15 mm, có khả năng tản nhiệt tương đối nhanh hơn. Kết quả là, trong quá trình hàn, lượng nhiệt đầu vào thấp hơn thường đủ để đạt được sự kết hợp thích hợp giữa kim loại cơ bản và kim loại phụ. Thợ hàn có thể sử dụng điện cực hàn hoặc đường kính dây nhỏ hơn, dòng hàn thấp hơn và tốc độ hàn tương đối nhanh hơn. Ví dụ, trong hàn hồ quang kim loại khí (GMAW) của tấm LR loại A dày 6 mm, dòng điện hàn trong phạm vi 100 - 150 ampe có thể phù hợp, cùng với tốc độ hàn cho phép hình thành hạt mịn mà không gây ra hiện tượng hàn hồ quang. sự tích tụ nhiệt quá mức.

 

Khả năng tản nhiệt nhanh cũng giúp giảm thiểu kích thước vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ). Do kim loại cơ bản hấp thụ ít nhiệt hơn nên ít thay đổi cấu trúc vi mô ở khu vực xung quanh mối hàn, giảm nguy cơ thay đổi tính chất cơ học và khả năng nứt trong HAZ.

 

Tấm dày hơn:

Khi độ dày của tấm thép LR Hạng A tăng lên, chẳng hạn như vượt quá 15 - 20 mm, quá trình tản nhiệt sẽ trở nên chậm hơn. Điều này đòi hỏi lượng nhiệt đầu vào cao hơn trong quá trình hàn để đảm bảo rằng mối hàn xuyên qua toàn bộ độ dày của tấm và đạt được sự kết dính thích hợp ở gốc mối hàn. Thợ hàn có thể cần sử dụng điện cực hoặc dây phụ lớn hơn, tăng dòng hàn và có khả năng làm chậm tốc độ hàn. Ví dụ: khi hàn tấm LR hạng A dày 30 mm bằng phương pháp hàn hồ quang kim loại được che chắn (SMAW), có thể cần dòng điện hàn trong phạm vi 180 - 250 ampe, cùng với tốc độ hàn được kiểm soát cẩn thận hơn để tránh các khuyết tật. như sự thâm nhập không đầy đủ hoặc thiếu sự hợp nhất.

 

Tuy nhiên, lượng nhiệt đầu vào lớn hơn đối với các tấm dày hơn dẫn đến vùng chịu ảnh hưởng nhiệt rộng hơn. HAZ mở rộng có nghĩa là phần lớn kim loại cơ bản phải chịu chu kỳ nhiệt, có thể gây ra sự phát triển của hạt và thay đổi cấu trúc vi mô. Điều này có thể làm giảm độ bền và độ bền của HAZ và tăng khả năng bị nứt, đặc biệt nếu không tuân thủ quy trình hàn thích hợp.

 

Độ nhạy cảm với khuyết tật hàn

 

độ xốp:

Các tấm LR loại A mỏng hơn ít có khả năng phát triển độ xốp trong quá trình hàn. Với việc vệ sinh đúng cách và sử dụng vật liệu hàn phù hợp, quá trình đông đặc tương đối nhanh do tản nhiệt nhanh hơn sẽ giúp giữ lại ít bọt khí hơn trong kim loại mối hàn. Ví dụ, khi hàn thủ công các tấm mỏng, nếu sử dụng đúng kỹ thuật hàn và điện cực khô thì vấn đề về độ xốp sẽ được giảm thiểu.

Ngược lại, các tấm dày hơn có nguy cơ bị xốp cao hơn. Tốc độ làm nguội chậm hơn cho phép có nhiều thời gian hơn để khí bị kẹt trong vũng hàn nóng chảy. Hơn nữa, nếu tốc độ hàn quá chậm hoặc các thông số hàn không được tối ưu hóa, bể nóng chảy vẫn ở trạng thái lỏng trong thời gian dài hơn, làm tăng khả năng lẫn khí. Để giảm thiểu điều này, các kỹ thuật như gia nhiệt trước thích hợp, sử dụng điện cực có hàm lượng hydro thấp (trong SMAW) và kiểm soát tốt môi trường hàn (để giảm độ ẩm và các nguồn khí khác) là rất cần thiết.

 

 

 

Đặc tính cơ học của thép đóng tàu hạng A LR:

Cấp	độ dày	Sức mạnh năng suất	Độ bền kéo	Độ giãn dài	Năng lượng tác động
	(mm)	MPa (phút)	MPa	% (phút)	(KV J) (phút)
					20 độ
LR hạng A	4-260	235	400-520	22

 

 

 

 

 

Độ phức tạp của quy trình hàn

 

Tấm mỏng hơn:

Hàn tấm thép mỏng hơn loại A LR tương đối đơn giản. Các thông số hàn dễ kiểm soát hơn và các quy trình hàn thông thường như GMAW hoặc SMAW có thể được thực hiện một cách hiệu quả với các quy trình tiêu chuẩn. Trong hầu hết các trường hợp, ít cần phải gia nhiệt trước hoặc xử lý nhiệt sau hàn phức tạp. Ví dụ, trong việc chế tạo các bộ phận tàu nhỏ được làm từ tấm LR loại A mỏng, thợ hàn có thể nhanh chóng hoàn thành công việc hàn với yêu cầu giám sát và thiết lập tối thiểu.

 

Tấm dày hơn:

Hàn các tấm dày hơn đòi hỏi quy trình hàn phức tạp hơn. Kiểm soát chính xác lượng nhiệt đầu vào, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về gia nhiệt trước và nhiệt độ giữa các đường hàn, và thường việc sử dụng các kỹ thuật hoặc thiết bị hàn chuyên dụng trở nên cần thiết. Ngoài ra, việc kiểm tra sau hàn cần phải kỹ lưỡng hơn do nguy cơ lỗi cao hơn. Ví dụ, khi xây dựng kết cấu thân tàu lớn bằng các tấm LR loại A dày, cần phải phát triển và tuân thủ quy trình hàn chi tiết (WPS) một cách tỉ mỉ, đồng thời có thể sử dụng nhiều phương pháp thử nghiệm không phá hủy khác nhau để đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu. các mối hàn.

 

Tóm lại, độ dày của tấm thép đóng tàu loại A LR ảnh hưởng đáng kể đến khả năng hàn của nó, với các tấm dày hơn đặt ra nhiều thách thức hơn và yêu cầu kiểm soát cẩn thận hơn các thông số và quy trình hàn để đạt được mối hàn ổn định và không có khuyết tật so với các tấm mỏng hơn.

 

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu riêng của khách hàng.
Chúng tôi phân tích và so sánh các sản phẩm trước đây cũng như tình hình kỹ thuật hiện tại của Thép tấm đóng tàu hạng A LR, đồng thời phát triển các quy trình và thông số kỹ thuật mới.
Khách hàng tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm Thép cán nguội chất lượng cao đúng thời hạn và phù hợp ngân sách.
Chúng tôi thực hiện nghiêm túc dịch vụ hậu mãi nồng nhiệt và chu đáo, tuân thủ sự phát triển của đạo đức nghề nghiệp tốt.
Chúng tôi cung cấp đa dạng các sản phẩm Thép cuộn cán nguội nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Chúng tôi tuân thủ triết lý kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm và định hướng thương hiệu, đồng thời tiếp tục cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ đáng tin cậy và tuyệt vời.
Nhà máy của chúng tôi cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng.
Toàn thể nhân viên công ty chúng tôi và tất cả các phòng ban cùng làm việc với nhau để kết hợp quản lý kinh doanh, công nghệ chuyên nghiệp, phương pháp thống kê định lượng và giáo dục tư tưởng.
Các sản phẩm Thép cán nguội của chúng tôi được biết đến với độ bền và độ tin cậy.
Dựa vào các điều kiện ưu việt và lợi thế mạnh mẽ của sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Chú phổ biến: Thép tấm đóng tàu LR loại A, Trung Quốc Nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thép tấm đóng tàu LR loại A