Khu vực giữ hàng

 

Giữ hàng dưới đáy: Khi cường độ chảy của các tấm thép tàu không đạt tiêu chuẩn, đáy hầm hàng sẽ bị biến dạng đáng kể khi xếp hàng. Ví dụ, trong một tàu chở hàng rời chở hàng nặng như quặng và than, các tấm thép phía dưới có thể bị võng vì chúng không thể chịu được trọng lượng của hàng hóa. Độ võng này không chỉ ảnh hưởng đến việc xếp hàng và khả năng chuyên chở hàng hóa của tàu mà còn có thể dẫn đến sự phân bổ hàng hóa không đồng đều, khiến trọng tâm tàu ​​bị dịch chuyển và ảnh hưởng đến sự ổn định hàng hải của tàu.

 

Vách ngăn hầm hàng: Chức năng chính của vách ngăn là ngăn cách các hầm hàng và ngăn chặn sự di chuyển của hàng hóa. Vách ngăn làm bằng thép tấm có cường độ chảy không đủ dễ bị uốn cong dưới áp lực của hàng hóa. Vách ngăn khi bị biến dạng có thể làm lỏng các thiết bị cố định hàng hóa, làm tăng nguy cơ dịch chuyển hàng hóa trong hành trình, thậm chí có thể làm vỡ vách ngăn gây hậu quả nghiêm trọng như rò rỉ hàng hóa.

 

Cấu trúc sàn

 

Đối với các loại tàu thông thường, boong cần phải chịu được sức nặng của người, thiết bị và thỉnh thoảng đặt các hàng hóa nhỏ. Khi sử dụng các tấm thép có cường độ chảy không phù hợp cho mặt cầu, mặt cầu sẽ bị biến dạng quá mức khi có người đi lại hoặc di chuyển thiết bị. Khi tàu lật, lật, các phương tiện di chuyển và đỗ trên boong, các tấm thép không phù hợp sẽ làm cho mặt cầu bị võng hoặc nhấp nhô, ảnh hưởng đến an toàn lái xe và sử dụng bình thường của tàu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tên sản phẩm	Tấm / tấm thép kết cấu hợp kim 30SiMn 35SiMn 37SiMn
Vật liệu	Thép hợp kim
Cấp	cuộn cán nguội: SPCC,SPCC-SD,DC01,DC03,Q195,50#,65Mn cuộn cán nóng: A36,SS40,Q235,Q345 A572GR.50, A572GR.60, SS490, SM490N/NL, S460N/NL, S355M/ML, S420M/ML, S460M/ML, S500Q/QL/QL1, S550Q/QL/QL1,S620Q/QL/QL1, S690Q/QL/QL1, S355G8+N, 350, 350L0, 350L15, Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420A, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460C, Q460D, Q460E, Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E, Q20C, Q620D, Q620E, Q690C, Q690D, Q690E, 890D, Q890E,Q960D, Q960E, XGCFQ500D, XGCFQ500E.
độ dày:	0.2-4mm hoặc 4~60mm hoặc 60~115mm
Chiều rộng	500~1500mm hoặc 600~3000mm

 

 

Vỏ ngoài của tàu

 

Lớp vỏ bên ngoài của con tàu sẽ bị sóng tác động định kỳ trong suốt hành trình và chịu áp lực xen kẽ. Lớp vỏ ngoài không đủ giới hạn chảy sẽ dễ bước vào giai đoạn biến dạng dẻo. Dưới tác động lâu dài của sóng, hư hỏng do mỏi của cấu trúc vi mô bên trong của vật liệu sẽ được tăng tốc. Điều này sẽ dẫn đến việc hình thành và lan truyền các vết nứt mỏi dễ dàng hơn, đặc biệt là ở các khu vực gần đường nước, mũi và đuôi tàu, nơi những khu vực này chịu lực tác động của sóng lớn hơn. Khi các vết nứt mỏi phát triển, độ kín của lớp vỏ bên ngoài tàu sẽ bị ảnh hưởng, điều này có thể dẫn đến hiện tượng thấm nước biển, ăn mòn thêm kết cấu bên trong và còn làm giảm độ bền tổng thể của kết cấu thân tàu.

 

Kết cấu kết nối và hỗ trợ của tàu

 

Trong kết cấu thân tàu có nhiều kết cấu đỡ dùng để liên kết các bộ phận khác nhau như nẹp, dầm ngang. Nếu cường độ chảy của các tấm thép sử dụng trong các kết cấu này không đạt tiêu chuẩn thì chúng có thể không có khả năng truyền và phân bổ ứng suất một cách hiệu quả khi tàu chịu tải và dễ bị biến dạng. Ví dụ, sự biến dạng của các nẹp tăng cứng sẽ làm suy yếu tác dụng hỗ trợ của chúng lên các tấm thân tàu, dẫn đến ứng suất cục bộ quá mức trên các tấm thân tàu, tiếp tục gây ra biến dạng hoặc hư hỏng và do đó ảnh hưởng đến tính nguyên vẹn của toàn bộ kết cấu thân tàu.

 

 

 

 

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu riêng của khách hàng.
Chúng tôi phân tích và so sánh các sản phẩm trước đây cũng như tình hình kỹ thuật hiện tại của Thép hàng hải CCS Cấp Fh40, Thép đóng tàu Cấp Fh40 CCS, Thép tấm CCS Fh40, đồng thời phát triển các quy trình và thông số kỹ thuật mới.
Khách hàng tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm Thép cán nguội chất lượng cao đúng thời hạn và phù hợp ngân sách.
Chúng tôi thực hiện nghiêm túc dịch vụ hậu mãi nồng nhiệt và chu đáo, tuân thủ sự phát triển của đạo đức nghề nghiệp tốt.
Chúng tôi cung cấp đa dạng các sản phẩm Thép cuộn cán nguội nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Chúng tôi tuân thủ triết lý kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm và định hướng thương hiệu, đồng thời tiếp tục cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ đáng tin cậy và tuyệt vời.
Nhà máy của chúng tôi cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng.
Toàn thể nhân viên công ty chúng tôi và tất cả các phòng ban cùng làm việc với nhau để kết hợp quản lý kinh doanh, công nghệ chuyên nghiệp, phương pháp thống kê định lượng và giáo dục tư tưởng.
Các sản phẩm Thép cán nguội của chúng tôi được biết đến với độ bền và độ tin cậy.
Dựa vào các điều kiện ưu việt và lợi thế mạnh mẽ của sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Chú phổ biến: Thép hàng hải ccs cấp fh40,Thép đóng tàu cấp ccs fh40,Thép tấm ccs fh40,Thép hàng hải cấp ccs fh40 của Trung Quốc,Thép đóng tàu cấp ccs fh40,Nhà cung cấp thép tấm ccs fh40, nhà máy