Thép tấm AH32 GL cho tàu

Thép tấm AH32 GL (Đức Germanischer Lloyd) dùng cho tàu thủy có những đặc điểm sau:

 

Tính chất cơ học

 

Sức mạnh năng suất: Cường độ chảy của thép tấm AH32 tối thiểu là 315 MPa. Điều này đảm bảo rằng vật liệu có thể chịu được tải trọng đáng kể mà không bị biến dạng vĩnh viễn trong kết cấu của tàu, chẳng hạn như thân tàu, boong và vách ngăn.

Độ bền kéo: Nó có độ bền kéo trong khoảng 440 - 570 MPa. Đặc tính này rất quan trọng để chịu được lực kéo xảy ra trong quá trình hoạt động của tàu, bao gồm cả ứng suất động do sóng và chuyển động của tàu.

Độ giãn dài: Thông thường, nó có tỷ lệ phần trăm độ giãn dài cho biết độ dẻo của nó. Giá trị độ giãn dài hợp lý (ví dụ: khoảng 22% đối với chiều dài khổ 50mm) cho phép thép biến dạng dẻo trước khi hỏng, điều này rất quan trọng để hấp thụ năng lượng trong trường hợp va đập hoặc tải trọng đột ngột.

Chống va đập: Thép được thiết kế có khả năng chịu va đập tốt, đặc biệt ở nhiệt độ thấp. Điều này rất quan trọng đối với các tàu hoạt động ở vùng nước lạnh vì nó đảm bảo vật liệu không trở nên giòn và hư hỏng khi chịu tác động của băng hoặc sóng lạnh.

 

Thành phần hóa học

 

Cacbon (C): Hàm lượng carbon thường được giới hạn để đảm bảo khả năng hàn tốt và ngăn ngừa độ giòn quá mức. Nó thường vào khoảng 0,18% hoặc ít hơn.

Mangan (Mn): Mangan được thêm vào theo một tỷ lệ nhất định (ví dụ: khoảng 0.9 - 1.6%) để tăng cường độ bền và độ dẻo dai của thép.

Silic (Si): Silicon hiện diện với lượng nhỏ (ví dụ: 0.1 - 0.5%) để cải thiện quá trình khử oxy trong quá trình sản xuất thép và góp phần tạo nên các tính chất cơ học tổng thể.

Phốt pho (P) và Lưu huỳnh (S): Hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh được kiểm soát chặt chẽ ở mức rất thấp (ví dụ: P Nhỏ hơn hoặc bằng {{0}}.035% và S Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%) vì chúng có thể có ảnh hưởng xấu đến độ dẻo và độ bền của thép.

 

 

 

 

Đặc điểm kỹ thuật chúng tôi cung cấp:

độ dày	3-200mm
Chiều rộng	1500-4000mm
Chiều dài	5000-15000mm

 

 

Ứng dụng trong đóng tàu

 

Xây dựng thân tàu: Ứng dụng chính là kết cấu thân tàu. Các tấm thân tàu cần chịu được áp suất thủy tĩnh, tác động của sóng và các ngoại lực khác. Thép AH32 GL mang lại độ bền và độ bền cần thiết cho kết cấu thân tàu.

Boong và vách ngăn: Sàn và vách ngăn cũng yêu cầu vật liệu có độ bền cao và chịu va đập tốt. Các tấm thép AH32 được sử dụng để đảm bảo tính toàn vẹn về kết cấu của các bộ phận này, những bộ phận cần thiết cho sự an toàn và chức năng của tàu.

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu riêng của khách hàng.
Chúng tôi phân tích và so sánh các sản phẩm trước đây cũng như tình hình kỹ thuật hiện tại của Tấm thép dành cho tàu thủy AH32 GL, đồng thời phát triển các quy trình và thông số kỹ thuật mới.
Khách hàng tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm Thép cán nguội chất lượng cao đúng thời hạn và phù hợp ngân sách.
Chúng tôi thực hiện nghiêm túc dịch vụ hậu mãi nồng nhiệt và chu đáo, tuân thủ sự phát triển của đạo đức nghề nghiệp tốt.
Chúng tôi cung cấp đa dạng các sản phẩm Thép cuộn cán nguội nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Chúng tôi tuân thủ triết lý kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm và định hướng thương hiệu, đồng thời tiếp tục cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời và đáng tin cậy.
Nhà máy của chúng tôi cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng.
Toàn thể nhân viên công ty chúng tôi và tất cả các phòng ban cùng làm việc với nhau để kết hợp quản lý kinh doanh, công nghệ chuyên nghiệp, phương pháp thống kê định lượng và giáo dục tư tưởng.
Các sản phẩm Thép cán nguội của chúng tôi được biết đến với độ bền và độ tin cậy.
Dựa vào các điều kiện ưu việt và lợi thế mạnh mẽ của sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Chú phổ biến: thép tấm ah32 gl cho tàu, Trung Quốc thép tấm ah32 gl cho tàu nhà cung cấp, nhà máy