Tấm thép đóng tàu ABS Lr Marine Ah36 Dh36 Eh36
video
Tấm thép đóng tàu ABS Lr Marine Ah36 Dh36 Eh36

Tấm thép đóng tàu ABS Lr Marine Ah36 Dh36 Eh36

Mô tả sản phẩm Độ bền EH36: Tiêu chuẩn cường độ chảy cũng là 355 MPa và phạm vi độ bền kéo tuân thủ các quy định của tổ chức phân loại. Sức mạnh của nó có thể cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy cho kết cấu tàu, đặc biệt đối với các tàu lớn hoặc tàu chở...

Mô tả

Mô tả sản phẩm

 

 

 

 

 

 

 

EH36
Sức mạnh: Tiêu chuẩn cường độ năng suất cũng là 355 MPa và phạm vi độ bền kéo tuân thủ các quy định của tổ chức phân loại. Sức mạnh của nó có thể cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy cho kết cấu tàu, đặc biệt đối với các tàu lớn hoặc tàu chở hàng hóa đặc biệt (như máy móc hạng nặng, quặng, v.v.). Tấm thép EH36 có thể chống biến dạng thân tàu một cách hiệu quả.
độ dẻo dai: EH36 có độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp tuyệt vời và nhiệt độ thử nghiệm tác động có thể đạt tới -40 độ. Đối với tàu đi trên các tuyến vùng cực hoặc trong môi trường biển sâu lạnh giá, tấm thép EH36 được sử dụng ở các bộ phận chính của thân tàu có thể đảm bảo an toàn cho tàu.
Thành phần hóa học: Trong thiết kế thành phần hợp kim, người ta chú ý nhiều hơn đến việc cải thiện độ bền ở nhiệt độ thấp của thép. Bên cạnh việc kiểm soát hàm lượng các nguyên tố có hại, một số nguyên tố vi lượng như niobium (Nb), vanadi (V), titan (Ti),... cũng có thể được bổ sung. Các nguyên tố vi hợp kim này có thể tinh chỉnh kích thước hạt, từ đó cải thiện độ dẻo dai và độ bền của thép. Ví dụ, niobi có thể ngăn chặn sự phát triển của hạt austenite trong quá trình gia công thép nóng và cải thiện độ dẻo dai của thép.

 

Quy trình sản xuất

 

luyện thép
Đầu tiên, việc chuyển đổi hoặc luyện thép lò điện được áp dụng. Trong quá trình sản xuất thép, chất lượng nguyên liệu thô phải được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo độ tinh khiết của sắt nóng chảy, thép phế liệu và các nguyên liệu thô khác. Ví dụ, cần giảm thiểu việc đưa vào các nguyên tố tạp chất vì những nguyên tố tạp chất này sẽ ảnh hưởng đến tính năng của thép. Trong quá trình nấu chảy, các nguyên tố hợp kim thích hợp được thêm vào để điều chỉnh thành phần hóa học của thép nhằm đáp ứng yêu cầu của các mác thép khác nhau như AH36, DH36, EH36.

 

 

 

Xử lý nhiệt
Theo nhu cầu, một số tấm thép đóng tàu có thể được xử lý nhiệt. Một phương pháp xử lý nhiệt phổ biến là điều trị bình thường. Chuẩn hóa có thể tinh chỉnh kích thước hạt, loại bỏ ứng suất dư bên trong thép và cải thiện hơn nữa độ dẻo dai và độ bền của thép. Đối với những tấm thép có yêu cầu độ bền cao hơn như DH36, EH36 thì việc kiểm soát quá trình xử lý nhiệt là đặc biệt quan trọng.


 

 

 

 

Đặc điểm kỹ thuật chúng tôi cung cấp:

độ dày

3-200mm

Chiều rộng

1500-4000mm

Chiều dài

5000-15000mm

2ade52c1-5ea4-4e67-9ebb-41fbcc775d30

 

 

 

14460645101284
u26726916573712268561fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
u30518990821239320241fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

 

 

 

Kiểm tra thành phần hóa học
Máy phân tích quang phổ và các thiết bị khác được sử dụng để phân tích chính xác thành phần hóa học của thép. Đảm bảo rằng hàm lượng của các nguyên tố khác nhau trong thép đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn của tổ chức phân loại ABS và Lr đối với AH36, DH36, EH36. Bất kỳ sai lệch nào về hàm lượng thành phần đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của thép, vì vậy việc kiểm tra thành phần hóa học nghiêm ngặt là bước đầu tiên để đảm bảo chất lượng của thép.

 

Kiểm tra tài sản cơ khí
Các thử nghiệm kéo được thực hiện để xác định cường độ năng suất, độ bền kéo và độ giãn dài của thép. Ví dụ, đối với thép tấm AH36, DH36, EH36 thì cường độ chảy phải đạt tiêu chuẩn tối thiểu quy định. Đồng thời, các thử nghiệm va đập cũng được thực hiện để kiểm tra độ bền của thép. Nhiệt độ thử nghiệm tác động được kiểm soát chặt chẽ theo các loại thép khác nhau (chẳng hạn như -20 độ đối với DH36, -40 độ đối với EH36). Chỉ những tấm thép có độ bền va đập đủ tiêu chuẩn mới được sử dụng trong đóng tàu.

 

Kiểm tra ngoại hình và kích thước
Bề mặt của tấm thép được kiểm tra để kiểm tra xem có vết nứt, xỉ, bong tróc và các khuyết tật khác hay không. Những khuyết tật bề mặt này có thể trở thành điểm tập trung ứng suất và gây hư hỏng tấm thép trong quá trình sử dụng tàu. Đồng thời, kích thước của tấm thép được đo chính xác để đảm bảo độ dày, chiều dài và chiều rộng của nó đáp ứng yêu cầu thiết kế, bởi vì việc lắp ráp chính xác kết cấu tàu đòi hỏi các tấm thép có kích thước chính xác.

 

 

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi tự hào về khả năng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu riêng của khách hàng.
Chúng tôi phân tích và so sánh các sản phẩm trước đây cũng như tình hình kỹ thuật hiện tại của Tấm thép đóng tàu ABS Lr Marine Class Ah36 Dh36 Eh36, đồng thời phát triển các quy trình và thông số kỹ thuật mới.
Khách hàng tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm Thép cán nguội chất lượng cao đúng thời hạn và phù hợp ngân sách.
Chúng tôi thực hiện nghiêm túc dịch vụ hậu mãi nồng nhiệt và chu đáo, tuân thủ sự phát triển của đạo đức nghề nghiệp tốt.
Chúng tôi cung cấp đa dạng các sản phẩm Thép cuộn cán nguội nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Chúng tôi tuân thủ triết lý kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm và định hướng thương hiệu, đồng thời tiếp tục cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ đáng tin cậy và tuyệt vời.
Nhà máy của chúng tôi cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng.
Toàn thể nhân viên công ty chúng tôi và tất cả các phòng ban cùng làm việc với nhau để kết hợp quản lý kinh doanh, công nghệ chuyên nghiệp, phương pháp thống kê định lượng và giáo dục tư tưởng.
Các sản phẩm Thép cán nguội của chúng tôi được biết đến với độ bền và độ tin cậy.
Dựa vào các điều kiện ưu việt và lợi thế mạnh mẽ của sản xuất hàng loạt, chúng tôi có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Chú phổ biến: nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thép tấm đóng tàu abs lr hàng hải ah36 dh36 eh36 Trung Quốc

(0/10)

clearall