Thanh thép bánh răng 20NiCrMo2H

Thanh thép bánh răng 20NiCrMo2H là loại thép hợp kim thường được sử dụng trong sản xuất bánh răng và các thành phần cơ khí khác đòi hỏi độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn cao. Sau đây là thông tin chi tiết về tiêu chuẩn, thành phần hóa học và tính chất cơ học của nó: Tiêu chuẩn • Nó...

Gửi yêu cầu

Mô tả

Tiêu chuẩn

• Nó thường tuân thủ các tiêu chuẩn như EN 10084-2008, tiêu chuẩn này xác định các điều kiện giao hàng kỹ thuật cho thép tôi bề mặt.

Thành phần hóa học

• Cacbon (C): Hàm lượng cacbon thường nằm trong khoảng {{0}}.17% đến 0,23%.

• Silic (Si): Nhìn chung, hàm lượng silic lên tới 0.40%.

• Mangan (Mn): Mangan có trong một lượng từ {{0}},65% đến 0,95%.

• Lưu huỳnh (S): Hàm lượng lưu huỳnh được giới hạn tối đa là 0,035%.

• Phốt pho (P): Hàm lượng phốt pho cũng bị giới hạn ở mức tối đa là 0,035%.

• Crom (Cr): Crom nằm trong khoảng từ {{0}},35% đến 0,70%.

• Niken (Ni): Hàm lượng Niken thường nằm trong khoảng từ {{0}},40% đến 0,70%.

• Molypden (Mo): Molypden có trong thành phần với hàm lượng từ {{0}},15% đến 0,30%.

Tính chất cơ học

• Độ bền kéo: Độ bền kéo thường lớn hơn hoặc bằng 1176 MPa (120 kgf/mm²).

• Giới hạn chảy: Giới hạn chảy lớn hơn hoặc bằng 590 MPa.

• Độ giãn dài: Độ giãn dài sau khi gãy thường lớn hơn hoặc bằng 9%.

• Giảm diện tích: Diện tích giảm thường lớn hơn hoặc bằng 40%.

• Độ bền va đập: Giá trị độ bền va đập lớn hơn hoặc bằng 78 J/cm² (8 kgf·m/cm²).

• Độ cứng: Độ cứng ở trạng thái giao hàng nhỏ hơn hoặc bằng 197 HBW.

Giá trị cụ thể của các đặc tính này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như quy trình sản xuất, xử lý nhiệt và kiểm soát chất lượng của thép. Ngoài ra, các tiêu chuẩn hoặc thông số kỹ thuật khác nhau có thể có các yêu cầu hơi khác nhau về thành phần hóa học và đặc tính cơ học của thanh thép bánh răng 20NiCrMo2H. Điều quan trọng là phải tham khảo các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật vật liệu có liên quan để biết thông tin chính xác và chi tiết.

Grade M50 Bearing Steel NK Marine Steel Plate AH40